Blogul de stiri

Firma Revetec din Australia a reusit crearea unui motor de masina revolutionar care este cu 50% mai mic decat motoarele clasice, este cu 50% mai usor decat motoarele clasice, are 50% mai putine emisii si in plus consuma cu 50% mai putin in conditii similare de drum.

Asta inseamna ca o Toyota Yaris model 2007, care consuma pe autostrada 5 litri la 100 de km, ar putea consuma 2.5 litri la 100 de km daca ar fi dotata cu un motor Revetec.

Directorul general al Revetec, domnul Brad Howell-Smith declara ca:

Testele pe sosea demonstreaza ca motorul foloseste aproximativ 50% mai putina benzina decat un motor conventional. Daca motorul ar fi adaptat ca sa mearga pe motorina (diesel) s-ar putea obtine performante mult mai bune.

Alte avantaje ale acestui tip de motor il constituie faptul ca motorul opereaza foarte bine la un nivel scazut de rotatii pe minut, acest lucru reducand considerabil zgomotul produs de motor.

Se poate injumatati cantitatea de noxe emise de rezervor doar in conditiile in care soferul nu conduce in mod agresiv, adica daca motorul ramane relativ neturat. In cazul in care soferul are un stil de condus agresiv, cantitatea de noxe emisa de motor nu mai scade cu 50% ci doar cu 30%. Aceleasi date sunt valide si in cazul consumului: motorul consuma cu aproximativ 30% mai putin decat un motor clasic in cazul in care soferul mentine motorul turat.

Este un lucru incert, daca motoarele cu combustie interna vor mai fi folosite in viitor, deoarece motoarele electrice au unele avantaje certe (cum ar fi emisii zero), dar aceasta solutie a Revetec poate crea o mica revolutie in transporturi chiar in acest moment deoarece se pot reduce semnificativ consumul si emisiile de noxe fara a se investi masiv in infrastructura ? asa cum este cazul motoarelor electrice care au nevoie de statii de alimentare specializate.